1. 启动増程器不着火：
启动过后3秒钟发动机继续旋转，才是发动机启动着火.
a. 启动増程器磁电机不转，检查控制器指示灯是否每秒一次闪烁，如果是每秒一次闪烁，启动时指示灯会熄灭3秒钟，风门或者油门步进电机有动作复位。如 果指示灯没有熄灭3秒钟，风门或者油门步进电机没有动作，检查充电站启动信号是否正常。如果指示灯有规律闪2；3；4；5次控制器坏，指示灯不闪控制器坏， 启动磁电机指示灯闪烁3次，磁电机可能缺相（伴有咯噔声音）更换磁电机定子线圈，或者磁电机旋转不动被卡住。
b. 启动増程器磁电机旋转3秒钟（指示灯会熄灭3秒钟），发动机不着火，检查机油量，机油应该在机油尺能够探到液位，如果机油液位正常，检查怠速是否 过低，调整怠速螺丝顺时针拧一周最多两周。拔出化油器进油管观看油压是否正常。再启动还是不能着火，再断开控制器与高压包熄火线插件，如果可以正常 启动着火，说明控制器熄火功能失效，需要更换控制器，如果没有着火，把高压线或者火花塞靠近发动机外壳，观察磁电机旋转时有没有蓝白色火，如果有蓝 白火，将高压线直接连到火花塞上启动，如果可以启动着火，说明屏蔽火花帽坏，如果还是不能着火，再检查油路或者火花塞，如果没有蓝白火，断开高压包 熄火线与机油传感器插件，如果断开后有蓝白火，机油量够说明机油传感器坏。如果还是没有火，检查高压包组件连线是否有搭铁问题，如果没有更换高压包 。如果还是没有蓝白火，检查磁电机转子点火漏磁块磁场强度。
c. 如果火花正常（蓝白色火花）启动増程器磁电机旋转时，检查空滤器是否吸气，消声器是否排气。如果进气排气没有检查气门组件是否工作正常，重点检 查气门，顶杆和凸轮轴。磁电机旋转几次后拧开火花塞，火花塞是否有汽油味，有汽油味检查化油器混合比是否正常（清洗或者更换化油器），或者缸体压缩 比是否正常（重点检测缸垫是否漏气，活塞是否有运动）。如果没有汽油味，检查化油器油浮子是否被卡住了（用胶锤敲击化油器），油管是否进油。
2. 启动増程器加不了大油门：
首先确认启动后自动风门是否打开，如果风门未打开，检查风门步进电机是否卡住。或者风门步进电机插件接触不良，更换风 门步进电机，还是不能打开，更换控制器（应急使用可以断开风门步进电机插件，手动打开风门）油门步进电机是否启动时微开，接通电源后风门；油门步进 电机会复位，风门关闭，油门回最小。风门打开正常，油门未增大检查油门步进电机是否卡住。或者油门步进电机插件接触不良。更换步进电机还不加油门， 更换控制器。 3. 加油门熄火：检查供油系统是否正常，化油器进油口汽油是否压力够，化油器及油管内部是否有空气，拧开化油器上排空螺丝排除空气。如果还是加油 门熄火检测高压包点火火花颜色（蓝白色）及强度，或者更换火花塞或化油器。检测缸体是否漏气（缸垫是否损坏）。
4. 増程器不能熄火，控制器熄火线与高压包熄火线之间有断路情况。重点检查插件。
5. 启动发动机运行时间大于5秒，或者运行十几秒熄火。检查增程控制器输出电压是否过高，出现过压保护情况。调整怠速减小发动机转速降低输出电压。 或者运行一段时间熄火，检查油路是否有空气，供油不畅情况。
6. 化油器漏油：化油器油杯未安装紧，密封圈坏。或者油浮子卡住（轻敲化油器使油针复位）。如果不能解决，取下油杯检查油针处是否有渣滓。 如果不能解决，换化油器。
